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二是仓储运输环节的共享。仓储及运输是制造业链条的重要环节。自建仓储和运输都要负担极高的成本，二者都要定期投入不菲的人力和物力。其中，自建仓储需要土地，除了经济成本，还需要政府的批准。同时，还需要保持较低的空仓率，这就要衔接好企业的采购、制造、批发零售各环节，极大限制了企业经营的灵活性。运输则是典型的重资产模式，需要建立配套完整的司机、维修人员队伍，面临资产不断耗损的客观现实，更要担负交通事故等难以避免的经验风险。因此，如果把仓储运输环节剥离“自建”的轨道，部分企业将已有且成熟的仓储运输体系共享给其他企业，是获取额外收益、降低制造业社会整体成本的有益尝试。

加强税收征管 为减税打开空间近期，税收问题成为经济领域的热点话题，在为企业减税“放水养鱼”和为个人减税降低居民负担之际，通过加强税收征管防范逃避税也在同步推进。8月31日，全国人大常委会表决通过修改个人所得税法决定，仅10月1日率先执行的起征点和税率变化，可让月收入2万以下的中低收入人群减税幅度50%以上，加上明年1月1日起全面实施的增加抵扣项目，中低收入阶层获益明显。同时，为了防堵高收入人群通过境外手段逃税，新个税法引入了反避税条款，规定对此前惯用的境外避税手法作出纳税调整，并根据情况补征税款和依法加收利息。

大数据在应用中不断迭代更新，进而为服务下沉用户提供了技术支持，填补了央行征信系统外的客群信息，从5.3亿有信贷记录的征信人群扩充至8.5亿互联网用户，极大地拓展了零售业务的发展空间。人工智能、大数据、云计算和区块链等科技已经赋能到精准营销、智能贷前、贷中、贷后、反欺诈模型、以及智能客服全流程信贷服务。

事实上，除了沈阳，万达在东北或许还将落地另一个文旅项目。根据天眼查，今年3月，万达地产注册1亿成立了一个全资子公司——大连万达城文化旅游开发有限公司。而此前，万达还曾应大连市政府邀请，接手一方足球俱乐部，重返大连足球。自去年宣布投资兰州万达城后，万达又陆续在各地落地了4个项目，今年以来更是频繁。

2017年年底，数字货币的暴涨被按下暂停，随之而来的是“跌跌不休”。在理想和现实中挣扎，这是很多90后炒币者的共同记忆。每天等待着上涨，却最终无法如愿。“要不要补？”“该不该抛？”“还会跌多久？”没有人能给出准确的答案。有人失落离场，也有人在熊市捡漏。

银行是真正放贷主体。助贷从资金来源角度上看，包括银行、保险、信托、资管、大集团自有资金、财务公司、网贷、小贷、消费金融公司和自然人都可以作为助贷的资金提供方。其中，我们预计银行/信托合计占资金来源的80%以上，信托背后的资金来源同样以银行为主，银行是真正的放贷主体。