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“他们提前到不是我们要求的，到了就开始计时这个不合理。另外，整个搬家过程中，男师傅存在磨洋工的问题，才导致了超时。但男师傅跟我们说，超时费是搬家公司收的，不收就不能发车。但我们跟搬家公司的客服沟通时，他们说这个费用是师傅收的，他们3个工作日给我们反馈，结果3个工作日也没反馈回来。后来我又打电话，客服说还没处理到我们的订单，到现在一周多了，客服也没有联系我。”徐女士说，虽然钱不是很多，但这种处理问题的态度让她很不满意。

评级市场环境生变值得一提的是，大公资信在去年被罚之后，出现了一些员工离职、客户流失的现象。《每日经济新闻》记者注意到，中国国新入主之后，大公资信原有的管理层也发生了更替，原董事长关建中等人退出，吕柏乐担任董事长、总经理。如今评级业务虽然全面恢复，但大公资信面临的挑战和市场环境已经发生了一些变化。

台军以往的爱国者导弹部署属于“全面防御”，将解放军可能的来袭方向全部防堵，“不打烂台湾人民的坛坛罐罐”。如今台军移防花莲和台东机场，弃守万里，爱国者的部署重心放到空军基地，是由“全面防御”转向“重点防御”。目的是保证在解放军第一轮的空袭和弹道导弹打击下台空军扔可以起飞，飞赴东部机场进行“战力保全”，为此放弃了一些“坛坛罐罐”。

7月份，特斯拉曾说公司多次达到每周生产5000辆Model 3的目标，它还不断强调说要在8月末之前达到6000辆。每周生产5000辆能够维持下去吗？分析师表示怀疑。马斯克承受很大的压力，他要向外界证明，Model 3的产量是可以维持的，如果特斯拉想成为大众型汽车制造商，价格相对便宜的Model 3是关键。从去年开始，Model 3的产能一直跟不上需求。

增收减利，是比亚迪过去两年财报中体现的常态。比亚迪在财报中称，净利下滑是补贴退坡影响及研发费用上升所致。同时，行业下滑带来的激烈竞争一定程度上影响了燃油车业务的盈利水平。近几年，随着新能源汽车在比亚迪业务占比不断扩大，新能源汽车补贴成了比亚迪利润的重要来源，但却也因此被外界指责“过度依赖补贴，靠补贴为生”。

具体到板块层面，有哪些信号值得关注呢？一，基建板块：“稳步推进通信网络建设”在着力推动高质量发展方面，中央经济工作会议提出，要着眼国家长远发展，加强战略性、网络型基础设施建设，推进川藏铁路等重大项目建设，稳步推进通信网络建设，加快自然灾害防治重大工程实施，加强市政管网、城市停车场、冷链物流等建设，加快农村公路、信息、水利等设施建设。